火花塞多久换一次?学会这几点汽修厂分分钟倒闭

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火花塞多久换一次?学会这几点汽修厂分分钟倒闭

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火花塞可以说是发动机不可或缺的一个零部件,体积虽小,但作用却是无可替代的。火花塞作为易损件,其制作材料也比较特殊,常见的除了普通铜芯,还有钇金、铂金、铱金、铂铱合金等多种材质的火花塞,,其材料不同也决定了使用寿命的不同。

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不同类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异。

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车子出现以下情况需留心了


一、发动机规律性的抖动


发动机怠速运转时,坐在车内用手握住方向盘时,能感觉到发动机规律性地抖动,如同“哮喘”一样。但有时发动机转速高于怠速时,抖动故障现象却消失,并且踩油门加速不再出现抖动,这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降,可以考虑花火塞是否到了更换周期了。另外,使用的火花塞的品质较差也会引起抖动现象。


二、发动机有“耸车”现象


当汽车在某速度区间(如30km/h至60 km/h或升挡时)行驶时,发动机有“耸车”现象。此时急加速,发动机动力发闷,平常开车动力也会感到明显不足,伴随着油耗增加,甚至排气放炮,有时冒黑烟,这说明火花塞性能下降严重,如果排除其他问题,应立即更换火花塞。


三、怠速运转时无规律性的自动熄火,汽车启动困难或无法启动


汽车有时在冷启动后怠速运转时会熄火,有时在等红绿灯时自动熄火,甚至多次无缘无故熄火。另外,汽车启动困难或无法启动,这说明很可能不只一个气缸的火花塞出现问题,四缸汽车有两个缸以上工作不正常,很可能会无法启动。



如何判断火花塞工况?


短路

让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,即将螺丝刀头接触气缸盖,将螺丝刀中部搭在火花塞接线螺栓上,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常,转速和响声都不明显时表明火花塞工况不良。

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跳火

这种方法需要先将火花塞拆卸下来,然后将火花塞一端与点火线圈相连,放电端离发动机缸体1-2厘米,进行打火操作,若火花塞电极间产生“叭叭”作响的蓝色火花,表明该火花塞工况良好;若火花塞电极间无火花,而其他部件性能正常,则表明该火花塞工况不良,应该更换。

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观察

正常工况下的火花塞,绝缘体裙部应该呈棕红色。如果有油渍,可能是火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;如果呈黑色烟熏状,可能是火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如果在顶端处与电极间有沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时,说明火花塞积碳;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;如果是陶瓷绝缘体破裂,毫无疑问需要更换。

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测量

用塞尺或圆形量规测量火花塞电极间隙,其正常值应为0.6-0.7mm,但如果是电子点火,电极间隙则可增大至1.0-1.2mm。

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汤姆点评

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忘记了最重要的一点,本文章对丰田车主参考意义不大(毕竟丰田车主只会加玻璃水)。


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