26万起,大众全新CC预售价公布~

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26万起,大众全新CC预售价公布~

(原创文章www.777n.com)

全新CC的订金为1000元,线上订车的用户可获得优先提车、发布会门票、香奈儿礼盒、CC墨镜等权益。

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全新一代CC是大众Arteon的国产版本,外形方面完成集成了Arteon的设计,前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰,其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸,并巧妙的与大灯组中的灯带相连接,整体视觉效果十分突出。


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侧面来看,一条锋利的腰线直接与后侧尾灯相连,整体造型非常流畅。尾部上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格,底部则是双边共两出设计。


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尺寸方面,新车的长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm。


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内饰方面,基本上和现款迈腾保持一致,只是细节方面更加运动而已。配置方面包括无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热以及9.2英寸中控屏等。


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动力方面,新车提供高低功率2.0T发动机可选,高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦),与之匹配的均为7速DSG双离合变速箱。


就在本月底,全新一代大众CC即将上市。而近日一汽大众也公布了全新CC的预售价:26万—32万元。


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让我们先简单回顾下CC这款车。作为海外版大众Arteon的国产版本,全新一代CC基本延续了海外版车型的外观设计。进气格栅的横向镀铬装饰条与两侧LED大灯组完美衔接,充分诠释了什么叫做“一体美”;上下两层分体设计也一改往日大众车型的风格令人眼前一亮,宽而扁的“大嘴”使这套前脸看上去极为犀利,充满攻击性。


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车身侧面造型极为流畅,微微上扬的腰线直接贯穿至后尾灯,自B柱开始自然下滑的车顶营造出十分自然的溜背效果,车身侧面整体看上去相当修长、运动。至于车尾的双边两出排气更为整车平添了几分运动感。


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相比惊艳的外观,全新CC的内饰则差了点意思。那啥,你确定这不是迈腾?!


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与迈腾如出一辙的内饰


动力方面,全新CC将搭载我们熟悉的代号为EA888的2.0T发动机,其分为高低功两个版本,其中高功版最大马力220匹,低功版最大马力186匹。与之匹配的则是一台7速DSG双离合变速箱。


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最后,让我们来聊一聊价格。一句话,26万到32万的价格区间有点贵了。虽然只是预售价,但按照大众一贯的定价策略,大胆揣测正式的售价并不会有太大的惊喜。


等等,26万,这还只是一台乞丐版的CC。要知道,目前1.5T的雅阁顶配和2.5升自吸的凯美瑞顶配,两者的官方指导价也才不到23万元。当然,你可以说CC是轿跑,,我多花3万就是为了这个外观。


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而来到30万的价格区间,可选择的车型就更多了。就拿大众的自家兄弟奥迪来说,目前A4L在市场上普遍有着不小的终端优惠,而后者无论在品牌还是设计等方面显然都比大众更有吸引力。


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更不用说目前在B级车豪华市场,动不动就冒出来诸如凯迪拉克ATS-L这样七八折“甩卖”的大杀器的存在。


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总而言之,全新CC公布的这个预售价无论是向下还是向上兼容几乎都没有任何的优势。轿跑的小众定位本来就注定了CC不会是一款走量的车,如果再没有一个合理的定价更无异于雪上加霜。当然,我们也期待大众最终公布的售价能给我们带来意想不到的惊喜。

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