印度版“众泰”?开挂汽车跑美国嘚瑟 Jeep暴怒后果很严重!

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印度版“众泰”?开挂汽车跑美国嘚瑟 Jeep暴怒后果很严重! (自媒体www.777n.com)


(原创文章www.777n.com)

说起众泰 (自媒体www.777n.com)

相信很多人第一反应就是“保时泰”

也难怪

众泰这几年真是没消停

简直把大众集团吃了个遍

什么途锐、什么Q5通通拿下

当然,一下成名的还是抄袭保时捷


印度版“众泰”?开挂汽车跑美国嘚瑟 Jeep暴怒后果很严重!


本以为“抄袭”后就会收手

结果近段时间又曝光了众泰版“揽胜”

只能说抄袭无止境

只要胆子大,劳斯莱斯也给你拿下

其实在汽车界抄袭的案例不在少数

但印象中很多只是国产自主车

不过,在开挂印度

没有什么事是办不成的

而这次有家印度车企却学起了众泰

不过,它们目标指向了Jeep


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印度和中国过去有很多相似的地方

人口众多、经济也在快速发展

而汽车市场也同样主打实用性和性价比

印度车企比较少

塔塔汽车作为印度国民汽车品牌

通过收购捷豹路虎被大家熟知


殊不知

在印度还有另一个“狠角”

它就是马恒达汽车

该品牌创建于1945年

在多功能运输车领域比较有名

之前公司市值一度超过塔塔


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近日,马恒达又“火”了

起因竟是旗下一款名为Roxor车型

模仿FCA集团的Jeep品牌越野车鼻祖Willys

随后FCA集团把马恒达汽车投诉了


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先来看看马恒达Roxor长什么样?

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Roxor是马恒达刚推出不久的新型越野车

其造型酷似Jeep原版的威利斯车型

看上去非常简洁

前脸两个圆灯和前进气格栅非常复古

凸起的轮眉造型也是和Jeep高度相似

该车野性十足

没有装备车门、前挡风玻璃

车身还加装了钢架


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此外,,Roxor车身还使用了钢制材料

车身长宽高分别为3795/1574/1905mm

轴距为2438mm,离地间隙为228mm


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该车将搭载一台2.5T柴油发动机

并匹配5速手动变速箱

而四驱系统自然不会少


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(配图为Jeep Willys)


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为什么Roxor会被投诉?

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虽然市面上抄袭的车并不少见

但Roxor为何难以“躲过”

查叔只能说

不作不会死!!!

你说造型抄就抄了

自己悄悄玩就得了

还要“玩”大的

跑人家“老家”嘚瑟

而且专供美国市场

价格折合人民币也只有10.6万元

要知道美国可是Jeep的地盘

这分明就是往枪口上撞


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更过分的是

马恒达Roxor利用印度低制造成本特点

以拆装的形势出口到美国

在美国底特律进行组装出售

看到这相信大家就知道为什么Jeep发威了

都骑到头上来了

再不出手真是“憋屈”

于是FCA向美国国际贸易委员会提交了一份贸易投诉

试图阻止马恒达向美国出口Jeep的山寨版车型Roxor


印度版“众泰”?开挂汽车跑美国嘚瑟 Jeep暴怒后果很严重!

(配图为Jeep CJ-7系列 )


其实国内之前也有类似案例

路虎怒告陆风汽车抄袭事件

但结果却很出人意料

两品牌车型先后均有专利权

随后又都被宣布专利无效

.......


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还有之前双环汽车和宝马汽车也有类似案件

由于双环CEO车型外形酷似之前宝马X5车型

宝马将其向慕尼黑地方法院提交了起诉书

随后法院判决双环停止向德国进口该车型


而在意大利

宝马虽然也把双环汽车告了

结果却和德国完全不一样

米兰法院驳回了宝马的诉讼


所以综合来看

双环CEO在德国销售注定会影响宝马在当地的销量

德国肯定要保护本地车企权益

而意大利其实并不关心是不是侵权

只是经销商是意大利当地的

所以.......


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转眼再看马恒达Roxor

美国可是Jeep的老家

现在Jeep已经将其告了

那么结果不用想也知道了


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查叔有话说

印度版“众泰”?开挂汽车跑美国嘚瑟 Jeep暴怒后果很严重!


很明显这款车用途并不是普通的家用车

买它的用户相信大部分把它当大玩具

毕竟价格便宜

造型充满野性

整体定位很符合美国人的性格

只是这次马恒达Roxor摊上事了

不过,查叔倒觉得如果把这车引入国内来

相信会受到不少“玩家”的追捧

大家觉得呢?


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