豪华品牌也玩性价比?看这四大家族演绎入门SUV抢滩大战

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豪华品牌也玩性价比?看这四大家族演绎入门SUV抢滩大战 (自媒体www.777n.com)


(原文来自www.777n.com)

入门豪华SUV市场一直被视为近年来最夺人眼球的一个细分市场,同时入门级豪华SUV也成为年轻消费者的主力购买车型,可是在这个潜力巨大的市场上,却一直被德系BBA的三款车型牢牢把持着,它们就是奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA。

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不过,眼睁睁的看着BBA们赚钱,其他豪华品牌也已经坐不住了,纷纷在下半年推出一些SUV车型,将本来就激烈的小型豪华SUV市场点的更燃。接下来我们一起看看谁有望成为年度爆款车型。


凯迪拉克XT4


近几年,凯迪拉克在中国市场逐步站稳脚跟并且扩大销量。据了解,截止到2018年上半年,凯迪拉克在中国的总销量突破11万辆。按照这个增幅稳定上涨,到2018年年底,凯迪拉克的总销量有望达到20万辆。


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但在产品线上,凯迪拉克依然不算厚。所以这次XT4的推出将进一步完善紧凑型SUV的产品缺口,为接下来在国内市场的销量爬坡再添火力。作为凯迪拉克家族最新锐的新兵,XT4具备突出的竞争优势,有望成为凯迪拉克家族销量的担当。


核心攻击力:


1.美式豪华。XT4无论是外观还是内饰,都透露着一股“美式风情”,在这个BBA“审美疲劳”的时代,XT4更能Get到消费者的兴奋点。


2.黑科技。搭载可变缸技术的2.0T发动机,动力非常强劲,几乎超过所有竞争对手,最大马力高达237 Ps,匹配的9AT变速箱也比对手先进。


弱点软肋:


品牌号召力相比BBA来说,还是有所不足。


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点评:带闭缸技术的发动机,新美式豪华,CUE互联系统,越级的车身尺寸表现,可以看出凯迪拉克这次是带着诚意而来,也是带着野心来的。未来XT4如果可以秉承凯迪拉克一贯优质的特点加以有诚意的报价,相信凯迪拉克有望成为豪华品牌四大家族中一员。


捷豹E-PACE


实际上捷豹路虎曾经是豪华品牌第二阵营的“老大”,只不过如今时过境迁,捷豹路虎陷入尴尬处境,反而被凯迪拉克以强劲的增速领跑豪华品牌第二阵营。这次E-PACE的到来会提供实实在在的销量,从而帮助捷豹路虎度过这段艰难时期,起到快速“灭火”的作用。


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从目前E-PACE曝光的战斗力观察,它的优势在于品牌和操控,同时捷豹独具的英伦气质和魅力,会给E-PACE增色不少。并且,奇瑞捷豹E-PACE国产后可能会加长,那么到时可能又是一大卖点。


核心攻击力:


1.豹力美学。E-PACE的设计灵感来源旗下跑车F-TYPE,承接了其很多的赛道基因,并且在细节上拥有很多豹子元素。这些英伦范完全能撩拨年轻消费者。


2.灵动操控。捷豹自己研发的“沃德十佳”2.0T发动机,并且匹配9AT变速箱,同时全系搭载四驱,为捷豹一直以来良好的操控品质提供了保证。


弱点软肋:


由于轿跑造型,后排头部空间稍显局促。


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点评:E-PACE绝不是一款传统的SUV,它比F-PACE更加偏激,混合了跑车的设计特点,加上招牌发动机与各种实用配置,性能和实用相融合的E-PACE都是在不遗余力的讨好年轻消费者。这款自带主角光环的SUV将为捷豹路虎销量助力。


雷克萨斯UX


了解雷克萨斯销量的都知道,除ES之外,其余大部分均靠NX和RX两款城市SUV来支撑,为了能取得更高的销量回报,UX可以说是应市场而生。


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这是一款精致感很强、很帅气也非常凶狠的紧凑型豪华SUV。它除了搭载最强自吸发动机和最牛油电混合动力之外,个性和进口身份是它有别于其它车型的两个标签。


核心攻击力:


1.犀利造型。UX车型上的纺锤型的一体式中网让人很容易认出这是一台雷克萨斯,而这种犀利造型设计足够“攻陷”大多数年轻消费者的心。


2.匠心品质。日本匠心精神一直是雷克萨斯秉承的理念,虽然是品牌入门级SUV,但UX对于内饰的精益求精却一点不松懈。

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