早报|五菱新皮卡来了;法拉第未来拟登陆美股上市;宾利首席设计师或加盟吉利

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//工信部拟许可主动驾驶汽车上高速



1月11日,工信部发布《智能网联汽车道路测试与示范应用治理规范(试行)》收罗定见稿,拟将主动驾驶汽车道路测试及示范应用局限拓宽至高速公路。工信部在同日发布的编制解说中注释,国内针对高速主动驾驶的手艺已显现需要分歧真实场景为手艺供应数据撑持,从而包管平安性。此前中法律规不许可主动驾驶汽车上高速测试,企业难以储蓄相关数据。


智能汽车驶上“快车道”。


//滴滴一周内完成北京司机疫苗接种



1月12日,滴滴出行公布将从13日起组织北京悉数滴滴和花小猪网约车司机开展新冠肺炎疫苗接种工作,估计在一周内完成。为保障平安,未接种疫苗的司机,需要持7天有效期内的核酸检测阴性证实才能上线接单。


被罚完款就敏捷多了。


//宾利首席设计师去职,或加盟吉利



近日,从2015年起头办事宾利的首席设计师Stefan Sielaff(史蒂芬·西拉夫)在59岁生日当天公布脱离宾利,宾利汽车已经证实了该新闻。有报道称Stefan将加盟中国汽车制造商吉利,担当吉利的设计负责人。


这是被吉利挖走了吗?


//宁德时代回应蔚来固态电池供给商传闻



1月9日蔚来发布全新轿车产物ET7,该车将搭载150kwh固态电池,日前有媒体报道称宁德时代或是蔚来固态电池的供给商,对此宁德时代回应称“不予置评”。宁德时代一向和蔚来连结供货关系,也有相关手艺贮备,但也不清扫在固态电池方面蔚来有多手预备。


“不予置评”成了比来的热词。


//福特在巴西住手汽车生产



1月12日,福特汽车透露将住手在巴西的汽车生产,封闭三家工场,并住手在该区域发卖EcoSport等知名车型。福特高管透露,封闭工场将有助于福特在近些年来严重吃亏的区域持续盈利。尽管封闭了工场,福特仍将保留在南美的买卖,在巴西,福特将持续供应发卖、办事、售后零部件和修理支撑,同时还保留在巴伊亚的产物斥地中心。


清理不良市场运营情形。


//法拉第将来拟上岸美股上市



外媒报道,贾跃亭开办的电动汽车公司法拉第将来(FF)正在洽谈经由与特别目的收购公司(SPAC)的体式在美股上市。凭据规划,FF将追求筹集逾4亿美元实现与空白支票Property Solutions Acquisition的归并,归并后的实体估值约为30亿美元,但上述的商洽尚未敲定,今朝正在经由路演体式力争完成超4亿美金的PIPE融资方针。


这个传闻已经多次了,或许本年能有所功效。


//雷诺三星裁撤部门高管地位



2020年雷诺三星出口量急剧下跌77.7%,产量和交付量均大幅滑坡。为应对汽车出口量下滑,雷诺三星规划裁撤40%的高管,并将剩余高管的薪资降低20%。此次裁员估计将影响雷诺三星董事会和工会就2020年集体商洽条目的漫谈。


此次裁员人数有点大啊。


//2021岁尾特律车展公布作废



1月11日,底特律车展主办方底特律汽车经销商协会(Detroit Auto Dealers Association)透露,因为疫情从新排期的2021岁尾特律车展最终被作废,但主办方将举办此外一场名为Motor Bella户外运动,运动日程放置在9月21日至9月26日。


底特律车展已经一连两年停办了。


//WEY新车曝光,取名拿铁、摩卡?



日前,长城高端品牌WEY两款新车申报信息曝光,从车型来看,两款车型对应的应该是改款VV6和VV7,而车名很或者离别会定名为“拿铁”和“摩卡”。在设计上新车采用了新的家眷说话,多边形格栅显得更夸张,大灯也更锐利,整体气势更活动。动力方面,两款车型都将搭载代号为E20N的2.0T涡轮增压动员机,最大功率为157kW。凭据规划,新车有望在本年上半年正式上市。


这两款咖啡对你口味吗?


//五菱新皮卡要来了



继推出月销超3万的宏光MINI EV之后,五菱规划从皮卡市场持续抢占份额。日前,五菱官方透露,规划推出一款面向年青年头人的创业皮卡,宜商宜生活、拉人也能拉货,估计2021年一季度上市。而网上撒布的五菱首款皮卡设计图,不代表官方,然则有五菱即将上市的首款皮卡的影子。


这会是下一个爆款吗?


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