二手车购买指数:广汽本田奥德赛

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二手车购买指数:广汽本田奥德赛 (自媒体www.777n.com)


(原文来自www.777n.com)

本期车质网二手车购买指数将对广汽本田奥德赛部分年款进行评估,看看奥德赛在二手车市场中整体表现究竟如何,是否值得入手?评估数据仅供消费者参考。

(自媒体www.777n.com)


一、车型年款分析:

2015款车型市场占比最高 挑选余地大


奥德赛正式进入中国要从2002年说起,这一年广汽以日版第二代奥德赛(2002-2005款)为原型,结合中国人审美及需求,正式推出国产奥德赛车型。


二手车购买指数:广汽本田奥德赛


不过,作为一款MPV车型,在当年轿车为王的年代,并未获得消费者的青睐,这款车大部分都被政府和企业采购作为商务车型使用,以个人家庭为单位的购买群体却寥寥无几。


虽然连续几年都一直销售惨淡,但是善于总结问题的日本人并不气馁,在2005年又推出了换代车型(第三代2006-2009款),这一代车型同样以日版第三代奥德赛为原型,动力系统搭载161马力的2.4L i-VTEC发动机,匹配5速自动变速箱。


二手车购买指数:广汽本田奥德赛


经过两次外观变动后,最终以2007款车型为终结版收尾,而2007款车型也是最能代表第三代车型的设计样式。配置部分,该车还加装了副驾侧气囊,进一步提高安全性。


此外,在原有车型的基础上还增加了绒布真皮座椅,以此来满足不同用户的个性化需求。值得一提的是,这一代车型2008款和2009款在当今二手车市场中也有一部分存货,只不过国Ⅳ的排放标准比较尴尬。


第四代(2011-2014款)车型从2009年开始完成换代,,动力系统及变速箱依旧保持不变,不过车型入门价格有一定降低。配置上也基本变化不大,只是在后期增加了ECON智能绿色节能辅助系统,以此来达到更好的燃油经济性,并且车型也从先期的3款变更为6款,进一步丰富消费者的选择。


二手车购买指数:广汽本田奥德赛


目前,市面上最常见的就是第五代车型(2015款至今),这一代车型在空间及豪华程度上明显又提升了一个档次,并且后方车门也改成了电动侧滑门,使上下车变得更加方便。


二手车购买指数:广汽本田奥德赛


同时在科技和安全配置也上有了相应提升,主动刹车、自动泊车功能、倒车盲区提示、360°全景摄像头以及盲区辅助全部都有搭载,使驾驶变得更加方便安全。


值得一提的是,相比于上一代车型,第五代车型地板离地间隙降低至300mm(上一代为450mm),这样的离地高度即使是儿童也能轻松上下车。


不过,缺点也固然存在,为了获得更好的地板空间,车辆悬挂系统也从前后双横臂式独立悬挂更换成了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂,舒适性可能会有所降低。


至于动力依旧仅有一款2.4L发动机,最大功率相比于上一代有所提升,提升至186匹,传动系统也换装为CVT变速箱。


综上所述,目前市面上存货量较多的为第四代2011款和第五代2015车型,其中2011款车型为国Ⅳ排放,一线城市上牌将成为问题。


此外,第四代相比于第五代车型,在空间上要紧促很多,而且配置上规格上也远不及第五代。如果不介意第五代的缺点,小编更推荐大家选购第五代2015款车型。


二、市场价格分析:

2015款各项优势较大 选中配车型更划算


二手车购买指数:广汽本田奥德赛


通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。


那么,目前广汽本田奥德赛的二手车市场行情如何,车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,仅供消费者参考。


奥德赛在国内一直只有一款2.4L引擎配置,所以车型差别主要为内部配置上的差异,像真皮座椅、独立空调、电动天窗、隐私玻璃等,消费者可根据自身的需求选择适合自己的车型。


总的来说日常实用性配置一般在中配车型中都有包含,所以完全没必要选高配车型。此外,第五代2015款车型与第四代末代2014款车型官方起售价相差仅为1.5万元左右,所以,面对这样的价格,又有什么理由不选一台更新、空间更大、配置更高的车呢!


三、二手车源分析:

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