热门玩的是信仰,冷门玩的是态度!我的极限倾角索纳塔九

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改装并不是高富帅的专属玩物

(原创文章www.777n.com)

改装是一种时尚,一种态度 (自媒体www.777n.com)

血液中涌动着机油 (原文来自www.777n.com)

如果你也是这样不甘平凡

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热门玩的是信仰冷门玩的是态度!

这是一位来自浙江嘉兴车友的玩车感言,他叫BJ。

当你欣赏完今天的这个案例后,同时作为冷门车主的你不会再迷茫。因为往往冷门车总能给你眼前一亮,耳目一新的感觉,没有丁点视觉上的审美疲劳。具体怎样,我们一起看看车友BJ的分享。


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痛下决心

转眼间,我与这辆韩系现代小车生活了两年多,从完全不懂改装的无知小孩成为为入门姿态的小玩家。当初买车从没考虑走上这条不归路,自从认识了几位当地车主以后,便陷入无法自拔的境界。结果在那时我才知道自己买错了车,看了那么多的改装案例,那么多的热门车辆,结果无一韩系车辆,所以那时我就给自己定了一个目标:打造国内最有姿态的索纳塔9,虽然过程会很痛苦,但我就要坚持下去!


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弯弯的路

随后便买下了短簧,当装上以后才发现原来走了条弯路!当时就不该为了便宜买了短簧,也想告知广大车友短簧这个东西真的没必要考虑,其次就买下了BC绞牙,将避震调到了前后一指。不久又把原厂轮毂换成了国产bbs lm前8.5 4后9.5j,轮胎选用了225 35 19 ,235 35 19,装车以后因后轮太宽索性倾角调到了3.5度。过了不久又有了还包围的欲望,然后又买下了定制亚克力前铲和通用侧裙......每天都在想着怎样让它变得更完美!


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为了把绞牙发挥到极致,桶身调到了最低,还不满意,干脆又把锁止环也拆了,避震高度也变成了极限的前后负二。绞牙的艰辛可想而知,只有车主自己知道!当时的我也是终于理解了所有绞牙大王的心酸,因为太低,所以一路的各种磕碰在所难免,对于地下车库也已无缘 ,不过这才是我想要的状态。一路慢慢的开,过程中感受绞牙王的乐趣!


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从绞牙王到气动魂

渐渐地,绞牙的高度也满足不了我,觉得还可以更低,可以更大的倾角,更完美的姿态,于是就去了解可升降的气动。当时听说了上海即将有一场聚会,然后我就迫不及待的对绞牙进行了升级,四个定制气囊,一套控制系统,所有工具都准备好了就赶紧动工。气动安装调试足足四天时间,当气动完工,,趴下来的那一刻,我的内心有说不出的欣喜,也为这么多天的等待感到值得! 随即等到了期待的上海iacro聚会,当天在F1国际赛车场举行,在高速上一路看到了许多车友纷纷赶赴上海,那感觉真的非常好,这就是我们的汽车文化。经过两个小时的路程,终于到达了目的地。一到场就看到了许多网红车:裤裆姥爷,凌健康的宝来.....那一天才懂得了“人外有人,天外有天”这句至理名言!


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进化只因聚会

聚会结束后,我就立马进行了变化:前后15 30法兰,装上以后才发现倾角完全不够。然后对叶子板进行了扩边,前轮用偏心螺丝把倾角调成了3度,后轮换上了倾角拉杆也达到了8.5度,气动降到最低达成了前后卡边。对于卡边的这个姿态效果,我也是因为聚会那天看到了凌健康的那台宝来,对这个效果非常喜欢!藏轮不如卡边,卡边的效果更能体现出轮毂与叶子板之间的完美搭配 。


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到了另一次的上海iacro聚会,这一次在博大汽车公园举行。我在前一天的半夜就开始出发了,内心对于聚会的期待非常激动,在车里度过了漫长的一夜后终于等来了明天的聚会! 一大早便看到了许多车已经到达场,各路大王纷纷入场,工作人员细心的为车主们指挥停车。什么是姿态,华而不虚,不需要多余的东西,把外观做到淋漓尽至。轮毂的搭配,车身的颜色,宽体的协调等等做到了完美。那天起我就知道了,这一次回去我要改变......再加上深夜永久的聚会,每过一辆车,我都被吸魂一次,每一辆都是卡边,那感觉是真的棒!


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姿态重塑的艰辛路程

当聚会过后我再次欲罢不能!拆掉前铲,侧裙......又看中了一套xxr的轮毂前后10.5j,等了一个月轮毂也到了,开始了姿态重塑的艰辛路程!一开始就碰到了难关!轮胎的选择就是一个问题,首先用了215 35,结果炸完胎,胎边与抛边中间漏出了两厘米的缝细。也试了225 35,结果只是少了一厘米,最后选用了225 40的胎,最后装车后轮垫上了30mm法兰前轮。因为15的太大,索性就没有垫法兰 最后最大的困难就是前后倾角了。因为索九这一辆车没有倾角套件也没有任何的改件,索性就自己自制了,加长前轮下摆臂,切割原厂,后轮加长。切割一路坎坎坷坷......再试车时,因为前轮倾角太大,半轴掉落,结果当天就去杭州拿货回来重新调整倾角,把前后倾角调整到了前8 后15,最后也到了切割叶子板了,全过程我一处也没落下。当然心疼也是有的,只不过为了期待的姿态付出的也是值得的!期待又心疼地过了一个星期,叶子板完成,做完试车 上定位机,油漆......


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当时轮毂足足等了一个月,在轮毂还没到之前,每天开着四个备胎那个心情啊 ,真的是说不出的期待又心酸!等到轮毂轮胎东西全到了以后就开始了动工,四轮全部宽出叶子板,手工打造前后倾角调节器,然后又对前后叶子板进行切割焊接,手工小宽体, 最后试车结果因为前轮倾角太大半轴掉落,又重新调试倾角,最后上了定位机,油漆。之后又再次参加了前不久的深夜永久聚会。


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改装感言

改装不管什么车都是可以改的,不分好车烂车,不分高低贵贱,平等改装,平等玩耍 !


热门玩的是信仰!冷门玩的是态度! 坚持! 把不可能变成可能 把没有变成有!我就是与别人不一样 我就要把冷门坚持到底!

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