用科技武装起来的GLE,将在明年春季中国上市

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用科技武装起来的GLE,将在明年春季中国上市

(原文来自www.777n.com)

文|王硕奇 (自媒体www.777n.com)

总体而言,全新GLE一改老迈沉稳的风格,大胆的运用了奔驰的诸多全新科技,未来上市后面对老对手Q7、X5,从目前的情况来看无论动力,科技,还是空间,全新GLE都有着不错的竞争力。


(本文来自www.777n.com)

日前奔驰官方发布了全新的GLE新车官图,除了外观内饰更具现代感的设计之外,还增加了一些列黑科技配置,同时奔驰的全新驾驶辅助系统也会在GLE首次搭载。据悉新车将于2018年10月1日在巴黎正式发布,与2019年春季中国和欧洲上市。


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新车的外观采用了家族式语言设计,看起来非常有辨识度。进气格栅开口面积不是很大,两道横幅式格栅与奔驰的标识连接一起,看起来还是比较时尚的。新车的大灯设计样式看起来比较新颖,比较时尚,只不过尺寸有点大,视觉效果不是很好。下部分两侧配有通风口,尺寸比较大,给车头增添了一些元素色彩,让车头看起来更加丰富。总体感觉圆润,立体,更具挺拔感。但最有辨识度的还是整合在大灯组之内的双L型LED日间行车灯。


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全系GLE的车身侧面基本保持现款车型的造型设计,倾斜的C柱已然成为GLE最有辨识度的设计元素,但是奔驰方面还是在一些细节线条上有所调整的,整体看上去是更为流畅的。而基于全新设计的车身,全新GLE已达同级车型中空气动力学优秀的存在,为0.29,而现款车型为0.32。而且,相比于现款,新车在轴距方面增加了80mm,达到了2995mm的水平,因此也增加了车内的空间,买家可以订购三排座椅的版本,达到七座车的水平。


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内饰方面依然为双屏家族化设计,但其全新功能却大有看点。


ENERGIZING COACH是一项新功能。该功能基于智能算法,根据情况和个人推荐其中一个程序。如果穿着可穿戴谁被,诸如压力水平或睡眠质量的个人价值优化了推荐的准确性。自动调节车辆状态以匹配乘客状态。


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GLE配备了最新一代的多媒体系统MBUX,与首次亮相的A级相比,改进了仪表板和介质显示屏的信息在大型高分辨率屏幕上易于辨认。并且支持手势控制功能,例如,通过将手伸向后视镜可以打开和关闭阅读灯。驾驶员和前排乘客都可以编程个人喜爱的功能。


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并且MBUX还增加了一系列人工智能助手的功能,凭借其预测功能,例如MBUX预测用户接下来会想要什么。例如,任何经常在回家的星期二通过电话给母亲的人都将在一周的这一天收到她的电话号码作为建议。任何在特定时间定期切换到广播电台的人也会收到此建议。


语音控制也将变得简单,由关键字“Hey Mercedes”激活。现在可以理解更复杂的命令和问题,最初普支持普通话,美国英语和德语三种语言。


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动力上,动力方面,GLE450 4Matic车型提供一台3.0T直列6缸发动机和48V轻混的动力组合,发动机最大功率可达270kW,最大扭矩可达500N·m,电动机还可以额外提供16kW功率和250N·m的扭矩,变速箱为9速手自一体变速箱。


新款GLE是最新一代驾驶辅助系统的首次亮相,为驾驶员提供合作支持。与前一款车型相比,主动安全性水平不仅得到了进一步提升,因为一些智能驾驶功能可以支持更强大的跟车。


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在弯道盲区中,在视野受限的道路中,全新的驾驶辅助系统能够利用全新的算法预测下一步可能出现的危险,并且自动进行小幅度的减速。


当识别出会出现追尾情况时(如果驾驶员没有做出的响应),作为预防措施,自动将速度降低到大约100 km / h。这使得主动制动辅助范围能够在识别出尾部结束时及时将车辆制动到静止状态。


为了识别周围的情况,Active Stop-and-Go Assist可以评估前方和相邻车道的道路类别,速度和距离。除了立体声多功能摄像机(SMPC)和远程雷达之外,它还使用前置多模角落雷达传感器识别正在切入的车辆。如果激活主动转向辅助和主动距离辅助,则主动停止 - 当识别出高速公路尾部时,and-Go Assist会自动打开。这由仪表板中的“Stop-and-Go Assist active”表示。一旦Stop-and-Go Assist处于活动状态并且车辆正在尾部移动,则尾部符号将添加到组合仪表中的主动转向辅助的“绿色方向盘”符号中。


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也就是说奔驰这一套驾驶辅助系统,让拥堵时不在难受,在高速时不在危险,并且相当智能化通过简洁方式呈现在你面前。


总体而言,全新GLE一改老迈沉稳的风格,大胆的运用了奔驰的诸多全新科技,未来上市后面对老对手Q7、X5,从目前的情况来看无论动力,科技,还是空间,全新GLE都有着不错的竞争力。


乐趣横生、智能科技、年轻动感成为了下一代GLE的全新名片。

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