上市前被吹上天,这5款新车到底能不买?实话告诉你!

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上市前被吹上天,这5款新车到底能不买?实话告诉你!

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来源 | 车榜(ID:chebangjun) (自媒体www.777n.com)


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新车上市,厂家肯定会大肆宣传,您可以听听,但是千万别全信。要知道,厂家说上天那都是虚的,一辆车到底好不好,得看市场接不接受。下面这五款车上市之前都被炒上天,到底值不值得买,车榜君实话告诉你。


宝马—X3

指导价:39.98—58.58万


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全新一代宝马X3基于全新的CLAR平台打造,整车大量采用轻量化材质,相比上一代X3整整减轻了100公斤。另外车身长度增加到2864mm,轴距增加了54mm,整体视觉尺寸明显逼近X5。全新X3外观大灯没有延续之前开眼角设计,而是增大了双肾面积,显得更霸气。定睛一看,全新X3简直就像一个风度翩翩的贵公子。


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外观做足了,互联网黑科技自然也不能落下,10.2英寸触控屏、12.3英寸液晶屏、抬头显示等一系列新锐配置一应俱全。宝马操控一向做的很优秀,这次做的更出色了。


大众—探歌

指导价:13.98—20.98万


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大众探歌跟奥迪Q2同平台打造,技术层面高。相比于缤智和CHR,大众显然更了解中国人,轴距加长,空间表现更好。最感动的是,大众终于不再套娃,探歌外观造型相当亮眼,相比CHR更符合中国人审美。


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内饰部分,T-ROC探歌采用三辐式平底多功能方向盘,根据配置的不同,传统仪表、全液晶仪表、大尺寸中控屏等会出现在不同的车型上。此外,中控部分提供双色主题可选,凸显年轻化。动力方面,T-ROC探歌搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速器。


奥迪Q5L

指导价:39.28—51.70万


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新一代Q5L基于MLB Evo平台打造,产品力全面提升,空间方面,轴距比现款车型增加了101mm,同级别领先。内饰方面采用奥迪最新家族式设计,配备12.3寸全液晶仪表盘+8.3寸多媒体显示屏,科技感十足。


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大家最担心的是就是动力总成,原来Q5 8AT换装了7档双离合表现如何?就实际驾驶感受来说大众奥迪新一代的双离合变速箱配这个2.0T发动机已经挺好的了,没有早期双离合的那些拉扯、闯动的现象,你正常路况开是开不出什么不平顺的感觉的。但依旧有待时间检验,就像奥迪A4双离合投诉颇多。


大众—朗逸

指导价:10.99—16.29万


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作为大众在国内最畅销的神车朗逸,此次换代可谓诚意满满。新车采用跟奥迪同平台的MQB平台打造,相比老旧的PQ34平台,实力有了质的飞跃。首先是外观,采用大众最新品牌基因,时尚中带着一丝沉稳,气质与现款朗逸完全不同。另外,长宽高增加了一圈,分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,空间优势进一步加强。


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新朗逸搭载了1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,最大马力分别为116匹、150匹和116匹,匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱,都是相当成熟的动力总成。唯一让人可惜的是,底盘是前麦弗逊后扭力梁。


本田—雅阁

指导价:16.98—27.08万


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雅阁作为一款明星车型,它的换代可谓是万众瞩目。在没上市之前更是放出各种黑科技,2.0T+10AT的强大动力总成,简直秒杀一切。期望越大,失望就越大,人家好东西根本不给你。国内全新雅阁只有1.5T+CVT,简直伤透了中国人的心。


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不出所料,雅阁上市之后销量并不理想,7月份销量刚刚破万,但跟对手凯美瑞1万5的销量,差距依旧不小。


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